العيوب الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها للضغط الهيدروليكي بأربعة أعمدة 100t

مكبس هيدروليكي بأربعة أعمدة 100T عبارة عن آلة تستخدم الضغط الهيدروستاتيكي لمعالجة المعادن والبلاستيك والمطاط والخشب والمسحوق وغيرها من المنتجات. غالبًا ما يستخدم في عمليات الضغط وعمليات التشكيل بالضغط. في بعض الأحيان ، حدث خطأ ما. Zhongrui ، بصفته مصنعًا مشهورًا لآلة الضغط الهيدروليكية في الصين ، يوفر حلولًا احترافية لهذه المشكلات في هذه المقالة.

يتسم شريط التمرير بظاهرة الانزلاق لأسفل ولا يمكنه التوقف عند أي موضع.

1. فشل صمام الأمان للتجويف السفلي للأسطوانة الرئيسية F7 ، مما لا يسبب قوة دعم.

① بكرة صمام تنفيس الأمان عالقة بمواد غريبة ، ولا تسبب أي قوة داعمة. فحص وتنظيف.

زنبرك صمام تنفيس الأمان مكسور ، ولا يتسبب في قوة دعم الأمان. استبدلها.

إن الصمام المخروطي لصمام تنفيس الأمان غير مطابق ، مما ينتج عنه قوة دعم أمان صغيرة ، لذلك يتم بحثه وتجهيزه.

2. حلقة ختم رأس مكبس الأسطوانة الرئيسية تتقادم وتسرب الزيت. استبدل حلقة ختم رأس المكبس.

3. حلقة الختم الخاصة بغطاء التوجيه السفلي للأسطوانة الرئيسية تتقادم وتسرب الزيت. استبدل حلقة الختم الخاصة بالدليل السفلي للأسطوانة الرئيسية.

4. تسرب الزيت عند مفصل خط الأنابيب المؤدي إلى التجويف السفلي للأسطوانة الرئيسية. استبدل الحلقة المانعة للتسرب في المفصل وتحقق مما إذا كان المفصل متصدعًا.

الخطأ الذي لا يمكن أن يعود شريط التمرير إلى المركز الميت السفلي وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

1. الضغط العالي للأسطوانة الرئيسية لا يمكن إزالته ولا يمكن العودة. هناك ثلاثة أسباب لذلك:

1) صمام اتجاه الملف اللولبي 9YA معيب ، مما يتسبب في عدم فتح زيت التحكم لمكبس التحكم في صمام الملء ، ولا يمكن تفريغ الضغط العالي للأسطوانة الرئيسية.

① المغناطيس الكهربائي لا يعمل. تحقق مما إذا كانت هناك كهرباء تمر.

يتم الاستيلاء على قلب صمام الملف اللولبي أو قلب الحديد ولا يمكن عكسه وتنظيفه وتجهيزه.

2) فشل صمام الضغط الرئيسي F9 يتسبب في عدم وجود قوة عودة (انظر الصورة المرفقة 1 للهيكل المحدد)

① يتم سد فتحة قلب الصمام الرئيسي لقابس صمام الضغط الإضافي بسبب مادة غريبة ، مما يتسبب في ضعف نظام الإرجاع. فحص وتنظيف.

② تم الاستيلاء على قلب صمام الضغط الإضافي وغطاء الصمام ، ولا يمكن بناء ضغط النظام في شوط الإرجاع. تحقق من البحث والتوزيع.

③ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة مكسور ، ولا يمكن بناء ضغط النظام عند شوط الإرجاع. فحص واستبدال.

2. بالرغم من إزالة الضغط العالي للأسطوانة الرئيسية ، فإن النظام لديه ضغط عائد. أي أن صمامي التصريف الكهرومغناطيسي 2YA و 3YA يعملان بشكل طبيعي ، لكن شريط التمرير لا يمكنه العودة. هناك حالتان:

1) فشل صمام الانعكاس الكهرومغناطيسي 4YA ، مما تسبب في فشل الصمام الرئيسي F6 في تغيير الاتجاه ، ولم يدخل زيت ضغط الرجوع إلى الغرفة السفلية للأسطوانة الرئيسية.

① المغناطيس الكهربائي لا يعمل ، تحقق مما إذا كان هناك مرور للكهرباء

يتم الاستيلاء على قلب صمام الملف اللولبي أو قلب الحديد ولا يمكن عكسه وتنظيفه وتجهيزه

2) فشل صمام تنفيس الأمان في الغرفة السفلية من الأسطوانة الرئيسية F7 ، مما تسبب في تحرير زيت الضغط العائد من صمام الأمان

① توجد مواد غريبة في بكرة صمام تنفيس الأمان. افحصها ونظفها.

زنبرك صمام الأمان مكسور. استبدلها.

لم يتم بحث ومطابقة الصمام المخروطي لصمام تنفيس الأمان.

3) فشل صمام التوجيه ذو الملف اللولبي 6YA ، مما تسبب في فشل الصمام الرئيسي F8 في تغيير الاتجاه ، ولم يدخل زيت ضغط العودة إلى الحجرة السفلية للأسطوانة الرئيسية.

① المغناطيس الكهربائي لا يعمل. تحقق مما إذا كانت هناك كهرباء تمر.

تم الاستيلاء على قلب الصمام أو القلب الحديدي للصمام اللولبي ولا يمكن عكسه وتنظيفه وتجهيزه.

4) بكرة الصمام الاتجاهي TYA و 8YA ليست في الوضع المحايد ، مما يتسبب في فتح F9. يتم تحرير ضغط العودة من F9 ، ولا يمكن أن يعود شريط التمرير.

5) صمام ضغط خرطوشة F9 معيب ، ويتم تصريف ضغط نظام الإرجاع من F9. (انظر الشكل 1 للهيكل المحدد)

① تم حظر فتحة قلب الصمام الرئيسي لقابس صمام الضغط الإضافي بسبب مادة غريبة. فحص وتنظيف.

تم حجز قلب صمام الضغط الإضافي وجلبة الصمام. تحقق من البحث والتوزيع.

③ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة مكسور. تحقق منه واستبدله.

3. أعطال صمام التدفق الكهرومغناطيسي 2YA ، 3YA ، مما يتسبب في خروج زيت الضغط عن طريق مضخة الزيت ذات الضغط العالي في حالة التفريغ ، ولا يمكن بناء ضغط نظام العودة.

① قوة إجهاد زنبرك صمام الفائض ليست كافية أو مكسورة ولا تعمل. فحص واستبدال.

السطح المفصلي لصمام التنفيس والصمام المخروطي غير متطابقين. تحقق من البحث والتوزيع.

لا يعمل المغنطيسان الكهربائيان 2YA و 3YA. تحقق مما إذا كانت هناك كهرباء تمر.

تم الاستيلاء على قلب صمام الملف اللولبي 2YA ، 3YA أو قلب الحديد ولا يمكن عكسه. نظيفة والبحث.

⑤ F2 ، F4 يتم حظر فتحة قلب الصمام الرئيسي المكونة لصمام الضغط الرئيسي للخرطوشة F2 و F4 بسبب مادة غريبة ، مما يتسبب في ضعف نظام الإرجاع. فحص وتنظيف ؛

⑥F2 ، F4 يتم الاستيلاء على بكرة صمام ضغط الخرطوشة الرئيسية وغطاء الصمام ، ولا يمكن بناء ضغط نظام الإرجاع. تحقق من البحث والتوزيع.

⑦ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة الرئيسي F2 و F4 مكسور ، ولا يمكن بناء ضغط نظام الإرجاع. فحص واستبدال

4. تلف حلقة الختم الخاصة برأس المكبس للأسطوانة الرئيسية ، مما يتسبب في تدفق الزيت عبر الحجرات العلوية والسفلية ، مما يمنع عودة الشوط. استبدل حلقة الختم.

لا يمكن ضغط الأسطوانة الرئيسية أو لا يمكن الحفاظ على الضغط.

1. واحد أو أكثر من صمامات الشحن F22-F28 معيب ، مما يتسبب في تصريف زيت الضغط الذي يتم ضغطه بواسطة الأسطوانة الرئيسية من صمام الشحن المعيب ، مما يتسبب في عدم ضغط الأسطوانة الرئيسية أو عدم القدرة على الحفاظ على الضغط.

① البكرة الرئيسية وسطح التزاوج لصمام الملء عالقون بدليل. تنظيف وإزالة

② البكرة الرئيسية لصمام الملء غير متطابقة بإحكام مع سطح التزاوج.

③ الجزء الثابت لقضيب توجيه البكرة الرئيسي لصمام التعبئة مكسور. وتسقط البكرة الرئيسية في التجويف العلوي لأسطوانة الزيت ، مما يتسبب في اتصال منفذ الضغط ومنفذ التصريف.

④ لا يمكن إعادة ضبط مكبس التحكم لواحد أو أكثر من صمامات التعبئة ، مما يتسبب في أن يكون البكرة الرئيسية لصمام الملء في حالة مفتوحة.

2 ، 2YA ، 3YA فشل صمام التدفق الكهرومغناطيسي ، مما تسبب في إخراج زيت الضغط بواسطة مضخة الزيت عالية الضغط في حالة التفريغ ، مما يؤدي إلى عدم وجود ضغط في النظام ، ولا يمكن ضغط الأسطوانة الرئيسية.

① قوة إجهاد زنبرك صمام الفائض ليست كافية أو مكسورة ولا تعمل. فحص واستبدال.

السطح المفصلي لصمام التنفيس والصمام المخروطي غير متطابقين. تحقق من البحث والتوزيع.

لا يعمل المغنطيسان الكهربائيان 2YA و 3YA. تحقق مما إذا كانت هناك كهرباء تمر.

④2YA ، 3YA قلب صمام الملف اللولبي أو قلب الحديد مضبوط ولا يمكن عكسه وتنظيفه وتجهيزه.

⑤F2 ، F4 يتم حظر فتحة قلب الصمام الرئيسي المكونة لصمام ضغط الخرطوشة الرئيسي بواسطة مواد غريبة. فحص وتنظيف.

⑥F2 ، F4 يتم ضبط بكرة صمام ضغط الخرطوشة الرئيسية وغطاء الصمام ، والتحقق من البحث والتوزيع.

⑦ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة الرئيسي F2 و F4 مكسور ، وفحص ، واستبدل.

3. صمام الضغط الذي يتحكم في الغرفة العلوية للأسطوانة الرئيسية به عيب ، مما يؤدي إلى عدم وجود ضغط في نظام ضغط الأسطوانة الرئيسية ، مما يتسبب في عدم ضغط الأسطوانة الرئيسية. هناك حالتان:

1) فشل صمام تنظيم الضغط عن بعد F12 للأسطوانة الرئيسية ، مما تسبب في فتح الصمام الرئيسي لصمام الضغط F11 وانسكاب الزيت.

① توجد مواد غريبة في بكرة صمام تنظيم الضغط عن بُعد الخاص بالأسطوانة الرئيسية. فحص وتنظيف.

زنبرك الصمام الخاص بصمام تنظيم الضغط عن بعد للأسطوانة الرئيسية مكسور. استبدلها.

2) صمام التنفيس الرئيسي معيب ، مما يتسبب في فتح البكرة الرئيسية لصمام الضغط F11 وتنقية الزيت.

الصمام المخروطي لصمام التنفيس الرئيسي غير مغلق. تحقق من البحث والتوزيع.

زنبرك صمام التنفيس الرئيسي مرهق أو مكسور. استبدلها.

3) صمام ضغط خرطوشة F11 معيب ، وضغط النظام المضغوط يتم تصريفه من F9. (انظر الصورة المرفقة 1 للهيكل المحدد)

① تم حظر فتحة قلب الصمام الرئيسي لقابس صمام الضغط الإضافي بسبب مادة غريبة. فحص وتنظيف.

② أدخل صمام الضغط. تم الاستيلاء على اللب والأكمام. تحقق من البحث والتوزيع.

③ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة مكسور. فحص واستبدال

4. تتقادم حلقة الختم الخاصة برأس المكبس لأسطوانة الزيت الرئيسية. استبدلها.

ضغط الأسطوانة الرئيسية بطيء ولا يمكن أن يصل إلى القيمة المحددة.

1. أحد صمامات التنفيس الكهرومغناطيسية 3YA ، 2YA بها عطل فقط ، مما يتسبب في خروج زيت الضغط عن طريق إحدى مضخات الزيت عالية الضغط في حالة التفريغ ، مما يؤدي إلى عدم كفاية تدفق ضغط النظام كزيت ، مما يؤدي إلى في الضغط البطيء ، تزيد سرعة الأسطوانة الرئيسية ، والتي لا تفي بقيمة المتطلبات.

① الملف اللولبي لا يعمل. تحقق مما إذا كانت هناك كهرباء تمر.

يتم الاستيلاء على قلب صمام الملف اللولبي أو قلب الحديد ولا يمكن عكسه وتنظيفه وتجهيزه.

2. لا يعمل أحد صمامات ضغط الخرطوشة الرئيسية F2 و F4 بشكل طبيعي ، مما يتسبب في فشل مضخة الزيت في زيادة الضغط.

① تم سد فتحة قلب الصمام الرئيسي لقابس صمام الضغط الإضافي بسبب مادة غريبة. فحص وتنظيف.

تم حجز الخرطوشة وجلبة الصمام الخاصة بصمام ضغط الخرطوشة. تحقق من البحث والتوزيع.

زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة مكسور. فحص واستبدال

3. 1 # أو 2 # فشل مضخة الزيت.

① 1 # أو 2 # تدفق مضخة الزيت لا يكفي. اضبط مقياس الرأس المتغير على 7-8 أقسام.

يعيد أنبوب إرجاع الزيت لمضخة الزيت 1 # أو 2 # كمية كبيرة من الزيت ، وتتسرب المضخة بشكل خطير ، لذا استبدل مضخة الزيت.

③ لا تستطيع إحدى مضخات الزيت 1 # أو 2 # زيادة الضغط. فحصه وإصلاحه أو استبداله.

4. وصلة الأنبوب المؤدية إلى التجويف العلوي للأسطوانة الرئيسية بها تسريب. افحص واستبدل حلقة الختم.

هناك إجراءات أخرى من شريط التمرير.

عندما ينزل من أعلى مركز ميت ، سيكون سريعًا. هذا عندما يلمس مفتاح السفر البطيء ، يتوقف شريط التمرير ولا يتحرك. والسبب هو أن واحدًا أو أكثر من صمامات التعبئة F22-F28 معيب ، مما يتسبب في تصريف زيت الضغط المضغوط. ضغط الأسطوانة العلوية صغير وقوة الدعم سريعة.

يحتوي البكرة الرئيسية وسطح التزاوج لصمام الملء على بطاقة توجيه يمكن تنظيفها وإزالتها.

② البكرة الرئيسية لصمام الملء غير متطابقة بإحكام مع سطح التزاوج.

③ الجزء الثابت لقضيب توجيه البكرة الرئيسي لصمام الملء مكسور ، وتسقط البكرة الرئيسية في التجويف العلوي لأسطوانة الزيت ، مما يتسبب في توصيل منفذ الضغط ومنفذ التصريف.

④ لا يمكن إعادة ضبط مكبس التحكم لواحد أو أكثر من صمامات التعبئة ، مما يتسبب في أن يكون البكرة الرئيسية لصمام الملء في حالة مفتوحة.

سرعة الانزلاق للكتلة المنزلقة بطيئة ، وهناك ضغط مرتفع في التجويف العلوي للأسطوانة الرئيسية. سبب الفشل هو فشل صمام الملف اللولبي 6YA.

① ملف الملف اللولبي لا يعمل. لم يتم فتح الصمام الرئيسي F8 لدائرة الزيت في التجويف السفلي ، ويتدفق الزيت الموجود في التجويف السفلي للأسطوانة من صمام الأمان للتجويف السفلي للأسطوانة الرئيسية F7. تحقق من مصدر الطاقة.

② بكرة صمام الملف اللولبي عالقة ولا يمكن عكسها. الصمام الرئيسي F8 لدائرة زيت التجويف السفلي غير مفتوح. يفيض الزيت الموجود في التجويف السفلي لأسطوانة الزيت من صمام الأمان في التجويف السفلي للأسطوانة الرئيسية F7. تحقق من البحث والتوزيع.

تنزلق الوسادة الهيدروليكية لأسفل إلى أعلى فشل في المركز الميت.

1. حلقة الختم لرأس المكبس لأسطوانة الوسادة الهيدروليكية مكسورة. استبدل حلقة الختم.

2. عندما لا يكون صمام الانعكاس 14YA في الوضع المحايد ويتم توصيل الغرف الثلاث السفلية للوسادة الهيدروليكية ، يتم توصيل ثلاث أسطوانات. هناك أربعة حالات يمكن أن تتسبب أيضًا في انزلاق الوسادة الهيدروليكية.

1) صمام ضغط خرطوشة F17 معيب ، مما لا يتسبب في وجود قوة داعمة في التجويف الداعم للوسادة الهيدروليكية. (انظر الشكل 1 للهيكل المحدد)

① تم حظر فتحة قلب الصمام الرئيسي لقابس صمام الضغط الإضافي بسبب مادة غريبة. فحص وتنظيف.

تم حجز قلب صمام الضغط الإضافي وجلبة الصمام. تحقق من البحث والتوزيع.

③ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة مكسور. فحص واستبدال.

2) فشل صمام الفائض F18.

① الصمام المخروطي لصمام التنفيس الرئيسي غير متطابق بإحكام ، لذلك تم بحثه وتجهيزه.

زنبرك صمام التنفيس الرئيسي مرهق أو مكسور. استبدلها.

3) منفذ الصمام الخاص بصمام فحص التحكم الهيدروليكي F21 غير مطابق بإحكام ، وهو مجهز بالبحث.

4) بكرة الصمام الاتجاهي اللولبي 13YA ليست في الوضع المحايد ، مما يتسبب في فتح الصمام الرئيسي F17.

الوسادة الهيدروليكية لا تخرج الفشل.

1. هناك حالتان من فشل الصمامات الكهرومغناطيسية.

1) صمام الفائض الكهرومغناطيسي 2YA ، 3YA معيب ، مما يتسبب في عدم إمكانية بناء ضغط النظام.

① قوة إجهاد زنبرك صمام الفائض ليست كافية أو مكسورة ولا تعمل. فحص واستبدال.

② إذا كان السطح المفصل لصمام التنفيس والصمام المخروطي غير متطابقين. تحقق وتطابق.

③ مكواة 2YA، 3YA الكهربائية لا تعمل. تحقق مما إذا كان هناك كهرباء مارة.

④2YA ، 3YA قلب صمام الملف اللولبي أو قلب الحديد مضبوط ولا يمكن عكسه وتنظيفه وتجهيزه.

⑤F2 ، F4 صمام الضغط الرئيسي للخرطوشة الرئيسي يتم سد فتحة قلب الصمام الرئيسي بواسطة مادة غريبة ، مما يتسبب في ضعف نظام الطرد والتحقق منه وتنظيفه.

⑥F2 ، F4 يتم ضبط بكرة صمام ضغط الخرطوشة الرئيسية وغطاء الصمام ، ولا يمكن بناء ضغط النظام بواسطة القاذف. تحقق من البحث والتوزيع.

⑦ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة الرئيسي F2 و F4 مكسور. ولا يمكن بناء ضغط النظام عند دفع القاذف للخارج. فحص واستبدال.

2) فشل صمام الملف اللولبي 12YA

① لا يعمل ملف الملف اللولبي ، مما يتسبب في عدم دخول زيت الضغط إلى الأسطوانة. تحقق من حالة التشغيل.

قلب صمام الملف اللولبي عالق ولا يمكن عكسه ، مما يتسبب في عدم دخول زيت الضغط إلى أسطوانة الزيت. تحقق منه واستبدله.

لا تعود الوسادة الهيدروليكية عند أعلى مركز ميت أو أن سرعة الإرجاع بطيئة.

1. صمام الملف اللولبي 11YA معيب ، مما يتسبب في عدم دخول ضغط النظام إلى تجويف العودة لأسطوانة الوسادة الهيدروليكية.

① الملف اللولبي لا يعمل. تحقق من حالة التشغيل.

قلب صمام الملف اللولبي عالق ولا يمكن عكسه. تحقق من البحث والتوزيع.

2. لا يعمل صمام ضغط الخرطوشة الرئيسي F15 بشكل جيد ، ويتسرب الزيت بشكل خطير ، مما ينتج عنه قوة سحب غير كافية وسرعة تراجع بطيئة.

3. 2YA ، 3YA فشل صمام التدفق الكهرومغناطيسي ، مما أدى إلى العودة إلى المبنى لا يستطيع تحمل ضغط النظام.

① قوة إجهاد زنبرك صمام الفائض ليست كافية أو مكسورة ولا تعمل. فحص واستبدال.

السطح المفصلي لصمام التنفيس والصمام المخروطي غير متطابقين. تحقق من البحث والتوزيع

لا يعمل المغنطيسان الكهربائيان 2YA و 3YA. تحقق مما إذا كانت هناك كهرباء تمر.

تم الاستيلاء على قلب الصمام أو القلب الحديدي للصمام اللولبي 2YA ، 3YA ولا يمكن عكسه. نظيفة والبحث والمطابقة.

⑤F2 ، F4 صمام الضغط الرئيسي للخرطوشة الرئيسي يتم سد فتحة قلب الصمام الرئيسي بواسطة مادة غريبة ، مما يتسبب في ضعف نظام الطرد والتحقق منه وتنظيفه.

⑥F2 ، F4 يتم ضبط بكرة صمام ضغط الخرطوشة الرئيسية وغطاء الصمام ، ولا يمكن بناء ضغط النظام بواسطة القاذف. تحقق من البحث والتوزيع.

⑦ زنبرك الدفع في صمام ضغط الخرطوشة الرئيسي F2 و F4 مكسور ، ولا يمكن زيادة ضغط النظام عند دفع القاذف للخارج. فحص واستبدال.