التثقيب عبارة عن عملية تشكيل المعادن التي تستخدم ضاغطًا للثقب لإجبار أداة ، تسمى الثقب ، من خلال قطعة العمل لإنشاء ثقب عبر القص. تم تطوير مكابس التخريم لتحقيق مرونة عالية ومعالجة فعالة لختم المعادن. المجالات الرئيسية للتطبيق هي للتشغيلات الصغيرة والمتوسطة. عادة ما تكون آلات تثقيب الصفائح المعدنية المعروضة للبيع مجهزة بحامل قالب خطي (حامل أدوات) وأدوات تغيير سريع. يتم استخدام الطريقة اليوم عندما يكون تطبيق الليزر غير فعال أو غير عملي تقنيًا.
يمكن استخدام آلة التثقيب الهيدروليكية لقطع الثقوب بأي شكل في المواد. هناك أنواع متعددة من آلات تثقيب الألواح المستخدمة في قطع الثقوب على الألواح المعدنية مثل MS / SS / الألومنيوم / النحاس / النحاس إلخ. يمكن لآلة التثقيب الهيدروليكية أيضًا أن تثقب الزاوية ، والشعاع I ، والألواح ، والقناة C. يمكن أن تشمل أشكال التثقيب تثقيب الفتحة المستطيلة ، تثقيب الفتحة ، التثقيب الدائري ، التثقيب المربع والعديد من الأنواع الأخرى حسب الطلب.
RAYMAX هي أفضل 10 شركات تصنيع آلات التثقيب الهيدروليكية في الصين ، حيث توفر آلة التثقيب الهيدروليكية للبيع ، وآلة تثقيب الصفائح المعدنية للبيع ، وآلة التثقيب الصناعية. مكبس التخريم الهيدروليكي الخاص بنا للبيع متعدد الاستخدامات ويمكن أن يقوم بالعديد من الوظائف مثل عمليات التثقيب في الصفائح المعدنية ، والقضيب المسطح ، والأنابيب ، والزاوية ، وملامح UT-UPN-IPN ، والطي ، والقطع ، والترصيع ، واللكم ، والانحناء ، والختم. يمكن أن يكون مناسبًا لأي نوع آخر من الأدوات. تستخدم آلة تثقيب الألواح بشكل أساسي في الفولاذ ، مصانع الصلب الكبيرة ، الجسور ، الصناعات الثقيلة ، بناء السفن ، وغيرها من الصناعات.
نجحت RAYMAX في تلبية المتطلبات المتنوعة لعملائنا من خلال توفير أفضل مجموعة من آلات التثقيب الهيدروليكية.
يشير مفهوم التثقيب إلى عملية حز يتم فيها قطع الصفيحة بضربة واحدة. يتم إنشاء أشكال مثل الثقوب الدائرية في الجزء ، ويتم قطع الخطوط الخارجية بضربات واحدة.
تعمل آلة الضغط الهيدروليكية مثل ثقب الورق. آلة تثقيب الورق تضغط على الورقة مقابل دعم الثقب وأخيراً في الفتحة المستديرة. تتجمع الخردة الناتجة عن التثقيب في حاوية الثقب.
تعمل آلة التثقيب الهيدروليكية للبيع بنفس الطريقة تمامًا: يتم وضع الصفيحة بين المثقاب والقالب. يتحرك الثقب للأسفل ويغرق في القالب. تتحرك حواف الثقب والقالب فوق بعضها البعض بشكل متوازٍ ، مما يؤدي إلى قطع الورقة.
مبدأ تصميم الثقب هو تحويل الحركة الدائرية إلى حركة خطية ، مدفوعة بالمحرك الرئيسي لدفع دولاب الموازنة ، ثم قيادة تشغيل الترس ، أو العمود المرفقي (أو الترس اللامتراكز) ، وربط قضيب من خلال القابض لغرض تحقيق الخطي حركة المنزلق.
تستمر عملية التثقيب في أربع مراحل. عندما تلامس الخرامة الورقة ، تتشوه الورقة. ثم يتم قطعها. أخيرًا ، يكون التوتر داخل المادة كبيرًا لدرجة أن الورقة تنكسر على طول محيط القطع. يتم إخراج القطعة المقطوعة من الورقة - ما يسمى ب سبيكة التثقيب - إلى أسفل. عندما تنتقل المثقاب لأعلى مرة أخرى ، يمكن أن تسحب الورقة بطولها. في هذه الحالة ، يقوم المتجرد بتحرير الورقة من آلة تثقيب الألواح.
وفقًا لوضع حركة شريط التمرير ، هناك إجراء فردي. اللكمات ذات الحركة المزدوجة ، ثلاثية الحركة ، وما إلى ذلك ، ولكن الأكثر استخدامًا هي آلة تثقيب الألواح أحادية الحركة لشريط تمرير. تستخدم مكابس ثقب الصفائح المعدنية ثنائية الحركة وثلاثية الإجراءات بشكل أساسي في هيكل السيارة وأجزاء المعالجة الكبيرة الحجم.
وفقًا للقوة الدافعة للمنزلق ، يمكن تقسيمها إلى النوع الميكانيكي والنوع الهيدروليكي. لذلك ، وفقًا للقوة الدافعة للاستخدام ، يتم تقسيم آلة التثقيب إلى
(1) آلة التثقيب الميكانيكية
(2) آلة التثقيب الهيدروليكية
بشكل عام ، تستخدم معالجة ختم الصفائح المعدنية في الغالب التثقيب الميكانيكي. وفقًا لاستخدام السوائل المختلفة ، تنقسم آلة التثقيب الهيدروليكية للبيع إلى مثقاب ضغط الزيت ومثقاب ضغط الماء. حاليًا ، يمثل استخدام مكبس ضغط الزيت الغالبية بينما يتم استخدام مضخة ضغط الماء للآلات العملاقة أو الآلات الخاصة.
(1) آلة الضغط لكمة الساعد
آلة الضغط التي تستخدم آلية العمود المرفقي تسمى آلة التثقيب في العمود المرفقي ، ومعظم الثقب الميكانيكي يستخدم هذه الآلية. السبب في استخدام آلية العمود المرفقي هو أنه من السهل صنعها ، ومن الممكن تحديد الطرف السفلي من السكتة الدماغية بشكل صحيح ويكون منحنى نشاط شريط التمرير قابلاً للتطبيق بشكل أساسي على عمليات المعالجة المختلفة.
لذلك ، يتم تطبيق هذا النوع من الختم على التثقيب ، والانحناء ، والتمديد ، والتزوير الساخن ، والتزوير بدرجة الحرارة البينية ، والتزوير على البارد ، وتقريباً جميع عمليات المعالجة بالخرق الأخرى.
(2) آلة ضغط لكمة Clankless
لا يوجد ثقب في العمود المرفقي ، المعروف أيضًا باسم خرامة التروس اللامتراكزة. إن صلابة العمود ، والتشحيم ، والمظهر ، وصيانة هيكل ثقب التروس اللامتراكز أفضل من هيكل العمود المرفقي. عندما تكون السكتة الدماغية طويلة ، فإن خرامة التروس اللامتراكزة تكون أكثر ملاءمة. العيب هو أن السعر أعلى.
وفقًا لنوع جسم الطائرة ، هناك نوعان: ظهر مفتوح من النوع C وجسم مستقيم من النوع H. في الوقت الحاضر ، فإن الثقب الذي يستخدمه الطوابع العامة هي في الغالب من النوع C ، خاصة اللكمات الصغيرة (150 طنًا). يستخدم الحاسوب المركزي نوع العمود المستقيم (نوع H).
(1) آلة ضغط التثقيب من النوع C
نظرًا لأن جسم الطائرة غير متماثل ، فإن قوة رد الفعل أثناء التثقيب ستسبب تشوه الفتحات الأمامية والخلفية لجسم الطائرة ، مما يؤدي إلى تدهور موازاة القالب ، وهو أكبر عيب. لذلك ، يتم استخدامه بشكل عام عند حوالي 50٪ من الضغط الاسمي.
ولكن نظرًا لأن العملية جيدة ، فإن القالب قريب من السلعة ، والقالب سهل التغيير وعوامل مواتية أخرى ، وما زالت آلة التثقيب من النوع C محبوبة على نطاق واسع ، وسعر الجهاز رخيص نسبيًا. آلة التثقيب الهيدروليكية من النوع C للبيع هي السائدة في آلة الختم الحالية.
(2) آلة الصحافة لكمة العمود المستقيم
أداة الآلة ذات العمود المستقيم متماثلة لأنها متناظرة ، لذلك يمكنها تحمل الحمل اللامتراكز أثناء التشغيل. ومع ذلك ، فإن قرب القالب أثناء التشغيل ضعيف. بشكل عام ، الآلة الرئيسية تستخدم أكثر من 300 طن من اللكمات ولها هيكل متكامل.
● صلابة عالية
● دقة عالية مستقرة
● عملية موثوقة وآمنة
● الإنتاج الآلي وتوفير العمالة والكفاءة العالية
● آلية تعديل المنزلق
● تصميم جديد ، حماية البيئة
● قدرات تشكيل ورسم أفضل
● أفضل للتشغيل الأصغر.
● لا تؤثر تغيرات ارتفاع الإغلاق على القوة التي يمكن تطبيقها
تستخدم آلة تثقيب الصفائح المعدنية للبيع على نطاق واسع في ختم وتشكيل الإلكترونيات ، والاتصالات ، وأجهزة الكمبيوتر ، والأجهزة المنزلية ، والأثاث ، والنقل (السيارات ، والدراجات النارية ، والدراجات) ، والأجزاء المعدنية ، إلخ.